Abitacolo È spazioso e accogliente: viaggiare in cinque non è un problema.
Bagagliaio È capiente e si può ampliare anche facendo scorrere il divano.
Finiture La vettura è realizzata con notevole cura, utilizzando materiali di buona qualità.
Guida La Tiguan è decisamente maneggevole e precisa nelle traiettorie; si guida facilmente sui percorsi difficili come in autostrada.
Suv di medie dimensioni dalle linee tese e classiche, la Volkswagen Tiguan è di qualche centimetro più lunga, bassa e larga del modello con lo stesso nome che ha sostituito. L'abitacolo è molto ben rifinito ma non particolarmente innovativo, se si eccettua il cruscotto interamente digitale (Active Info Display) di serie con gli allestimenti più ricchi. L'auto è comoda per cinque (il posto guida è, però, un po' "da furgone") e dispone del divano scorrevole; portandolo in avanti, si aumenta la già notevole capienza del bagagliaio (creando, però, un "buco" nel pianale dove rischiano di finire i piccoli oggetti). Lo sterzo è preciso, la tenuta di strada elevata, la guida facile e piacevole. Le versioni a quattro ruote motrici dispongono di diverse modalità di guida, selezionabili tramite un pomello posto sul tunnel centrale; così facendo, la meccanica risponde in maniera ottimizzata per la guida su asfalto, in fuori strada (fondi sterrati o rocciosi) o in condizioni di bassa aderenza (neve e ghiaccio).






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